Tota la teva xarxa en un sol lloc. Extreta des de l’aire, en dies.

La font de veritat sobre la qual s’assenta la gestió d’actius de la teva xarxa: cada actiu localitzat, classificat i al dia, sense inventaris que envelleixen en un Excel.

Avui treballem sobre carreteres: xarxa concessionada o xarxa pública.

A mà són setmanes de clics.

Un tècnic amb armilla reflectora marca actius clic a clic sobre imatge de satèl·lit d’un enllaç en un monitor

8×

més ràpid que a mà, actiu per actiu

als trams pilot

100%

dels actius amb el seu PK i coordenades

exportable, no un full solt

0

sortides a camp per aixecar l’inventari

tot des de l’oficina, sobre satèl·lit

Clic a clic, un a un

Cada estructura, peatge, barrera i senyal es marca a mà sobre Google Earth. Sense catàleg ni plantilla: cada tram arrenca de zero.

El PK i les coordenades, a ull

El punt quilomètric i la posició de cada actiu surten a mà, un per un, i es repassen dues vegades per si de cas.

Setmanes de feina per tram

Un tram són setmanes de feina, i la xarxa sencera una temporada. I el calendari del projecte no espera ningú.

Tot mor en un Excel

L’aixecament aterra en un full de càlcul sense geolocalitzar que ningú no torna a obrir.

Què fem

Una sola font. I s’omple sola.

Res de bolcar Excels ni mantenir capes a mà: la IA extreu cada actiu de la imatge aèria del teu traçat i el deixa al seu lloc, amb el seu PK i el seu tipus. El teu equip consulta; la font es manté.

Cerca com parles

Per PK o tipus. Sense capes, sense manual.

Cada actiu al seu lloc

Georeferenciat i amb el seu PK exacte sobre el mapa.

Alimenta els teus sistemes

Excel, KML, GeoJSON, PDF: exporta en el format que necessitis.

Sola, des de l’aire

Demanes un tram amb dos PK i en pocs minuts te l’extreu la IA.

L’abast de l’inventari

Què aixequem avui, i què ve després.

Avui, compromès

Estructures

Passos inferiors, viaductes, túnels, calaixos.

De cadascuna et donem

  • Codi
  • Tipus
  • Què creua
  • Material
  • Superestructura
  • Geometria
  • PK i coordenades
  • Carrils
  • Rutes
  • Peatges
  • Punts quilomètrics
  • Àrees de manteniment i de servei

Al roadmap

El següent

  1. 01

    Talussos

  2. 02

    Barreres de seguretat

  3. 03

    Senyalització vertical

  4. 04

    Senyalització horitzontal

  5. 05

    Antiguitat del paviment

Més endavant

Cada actiu que publiquem entra al teu inventari. L’ordre és la nostra intenció d’avui, no una data compromesa.

Un pack de km a l’any. El pla te’l diu la teva xarxa.

Quatre packs pels quilòmetres de tronc que analitzis anualment, sense cost per seient. Mou el cursor fins a la teva xarxa i et diem el pack. El preu, en una trucada.

Starter

≤300 km/any

  • 1 llicència inclosa
  • Revisió humana opcional
  • Upgrade a Standard quan vulguis
Demanar un pilot

Standard

≤1.000 km/any

  • 2 llicències incloses
  • Rollover del 20% (any 1)
  • Recàrregues de km
  • Upgrade de pack quan vulguis
Demanar un pilot

Pro

≤2.500 km/any

  • 3 llicències incloses
  • Rollover del 20% (any 1)
  • Recàrregues de km
  • Upgrade de pack quan vulguis
Demanar un pilot

Max

≤5.000 km/any

  • 4 llicències incloses
  • Rollover del 20% (any 1)
  • Recàrregues de km
  • Upgrade de pack quan vulguis
Demanar un pilot

Més de 5.000 km? Pack a mida: explica’ns-ho.

Les regles · El motor

Oferta de client nou, només al principi

Buildup inicial: tota la teva xarxa d’avui, d’una sola vegada.

Inventariem tota la teva xarxa actual de cop: la línia base del teu bessó digital. Els packs cobreixen el creixement a partir d’aquí.

  • Tota la xarxa actual, no un tram de mostra
  • Cada actiu georeferenciat i classificat
  • La base per comparar totes les campanyes que vinguin

Puja quan ho necessitis

Upgrade de pack

La teva xarxa creix a mig any? Passes al pack superior:

  • La teva bossa suma la diferència de km entre els dos packs.
  • Pujar costa un 10% de recàrrec sobre la diferència entre packs.
  • Els km ja analitzats es queden al preu del teu pack d’origen; els km nous van al preu del pack nou.
  • Quan vulguis, sense esperar la renovació.

Rollover del 20%

El primer any, el 20% dels km que no gastis no es perd: passa a l’anualitat següent.

Recàrregues de +250 km

Et quedes curt? Blocs de +250 km al preu del teu pack amb un 10% de recàrrec. Caduquen amb l’anualitat en curs.

Revisió humana

Opcional i per tram: validem només els km que decideixis.

Llicències extra

Més equip a dins? Afegeix llicències extra a qualsevol pack, quan vulguis.

*Pagament 100% per avançat

Canal partner · Consultores tècniques

Assessores concessionàries? Tens el teu propi canal.

Per a consultores de due diligence tècnica i assessoria al finançador (TDD/LTA): Faast va sota el teu informe. Una sola bossa de km per a tots els teus encàrrecs i cada entrega revisada i signada pel nostre equip. Condicions de partner, diferents dels packs de dalt.

Parlar de partner

El que preguntarà el teu equip tècnic.

Les respostes que necessites per defensar el canvi dins de la teva organització.

Et queda un altre dubte? Escriu-nos.

Amb quin tipus de vies treballeu?

Amb carreteres. Aquesta és avui l’única restricció, i no té res a veure amb qui les gestiona: treballem igual amb una concessionària que amb una administració que porta la seva pròpia xarxa, sigui una diputació, un ajuntament, una comunitat autònoma, un organisme estatal o un ens supranacional.

Quant trigueu a inventariar un tram?

La IA extreu el tram de la imatge aèria en minuts; el temps se’n va en la revisió. Tot i així anem ràpid: entreguem uns 250 km revisats en 48 hores. A mà, això són setmanes de clics.

Quina precisió té l’inventari?

Un 97% de precisió sobre l’inventari que entreguem. Cada actiu queda ubicat per coordenades i punt quilomètric sobre la imatge, i abans d’exportar el teu equip revisa i valida el que s’ha detectat: l’última paraula sobre la dada sempre és vostra.

Sobre quina imatge treballeu?

Sobre imatge aèria recent del tram: en la majoria de casos, dades i imatges de com a molt un any. Si el gestor de la xarxa disposa d’ortofoto pròpia o d’un vol més recent, també hi treballem: com millor és la imatge, més fi surt l’inventari.

I les zones tapades: túnels, arbrat, passos inferiors?

Els detectem: túnels, passos inferiors i estructures entren a l’inventari amb la seva ubicació i el seu PK encara que siguin en punts complicats.

En quin format entregueu l’inventari?

Geolocalitzat i estructurat, en el format que necessitis: Excel, KML, GeoJSON, PDF o capes GIS. No un full solt: una dada amb les seves coordenades i el seu PK que el teu equip bolca als teus sistemes i fa servir l’endemà.

Substitueix el nostre sistema de gestió d’actius?

Avui no: Faast aixeca l’inventari, el deixa viu i georeferenciat i conviu amb els teus sistemes actuals. Però no es queda aquí. Sobre aquesta base anem sumant gestió, per exemple la d’actuacions en paviments, perquè a poc a poc ho tinguis tot centralitzat en un mateix lloc.

Com es cobra?

Un buildup inicial inventaria tota la teva xarxa actual d’una sola vegada: la línia base. A partir d’aquí, packs de quilòmetres a l’any segons la mida de la teva xarxa, així saps el que costa abans de començar. El pilot serveix per dimensionar-ho amb un tram real.

En quina fase és el producte?

En fase de proves, i som transparents amb això: treballem sobre trams pilot acordats amb cada gestor de xarxa, sigui una concessionària o una administració. Per això el primer pas és un pilot amb un tram real de la teva xarxa, no un contracte a cegues.

Ensenya’ns la teva xarxa. Te la tornem inventariada.

El pilot

Triem un tram real de la teva xarxa, l’analitzem i te l’ensenyem funcionant sobre el mapa. Sense compromís i sense cost.

Demanar un pilot

O escriu-nos directament: contact@faast.es.